小黑的引擎又慢慢動工ㄌ!也不能說店家動作慢,因為我希望每個步驟都有參與到,拍拍照做個紀念

所以我寧可慢慢稿,也不希望隨便組組就了事,說真的,拆很簡單,裝才是學問

例如上座的螺絲,就我的了解可不是隨隨便便鎖緊就好,要一定的磅數,甚至最好能在無塵恆溫的環境來進行引擎的組裝,

但是說真的 這樣的花費 我無法想像,另外國內可以做到精密組裝的店家 我猜也沒幾家

所以只能盡量要求,起碼動作依照原廠維修規範來進行

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扭力板手及角度規是最最基本的囉!!如果是用T桿鎖,我絕對會當場翻臉囉!!


另外也不是一次催到緊,因為熱漲冷縮,螺絲要等他冷卻,甚至鎖了要再鬆開,一切都是為了耐用度及密合度,

畢竟小弟很窮,這台車 我打算要再開個10年.........沒錢買新車啦,也算圓一個年輕時的夢想

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.全新的螺絲!!一盒好像900還1000>"<

 

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..原來的就淘汰囉!!

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..溜達座及頭段安裝中

 

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.頭段卯起來鎖

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.CAM的固定座,上面有號碼照著順序裝就對ㄌ

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.重點來了,正時先對依下

 

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.哈 我是這支板手的處女鎖耶

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.第一步驟完成 拍個照

 

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.可變及鏈條機構的安裝

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.VANOS的活塞及O-RING

 

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.GUNK 出馬  狂洗囉,油道也用力噴,之後就這ㄇ乾淨ㄌ

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裡面有改善單可變 拉拉 叫的秘密武器

 

 

 

 

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VANOS 活塞組安裝



    今天的進度就到這囉!


    老實R  2010/10/20

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