因為要搞的實在太多所以.....繼續支持MIT
請看圖~
開箱~聽說是 高低軟硬都可調,這樣很好 後輪可以抬高點ㄌ,不然很多停車場啦,機械車位啦!!
都必須放棄
彈簧是白色的 看起來還蠻有質感,不過說真的 怎ㄇ比H&R的細很多>"<
... 再來就上車囉~
前輪~
據說李子串 有加長 操控會比較好,可是原來的 才換沒多久ㄋ
後差已拆下,其實這時引擎已經落下來ㄌ(後來補拍照),不過之前倒是有先試車....
先敘述一下 短暫試車的感想~
1.我是選道路板,所以配橡膠上座,結果............給我出包
上座太高 所以猴大的拉桿 安裝會卡到......
只能暫時放棄..........再找解決方案
2.試車時 只測試兩種狀況(本來是黑桶+H&R 藍色短彈簧)
A.調到最軟----------非常軟Q,比原來的還軟>"<,故意撞路面坑洞時,反應還不錯大約多彈個1.2下就
回復正常,急轉彎時 側傾就卡嚴重ㄌ,不過輪胎倒是有穩穩的抓住地面,也沒亂叫
B.調到最硬----------據店家的說法 比黃桶硬一些些,但是我沒開過,無法比較拍謝
遇坑洞時 就很快回復車身的彈跳ㄌ,怎ㄇ形容蔫!! 就.....................
感覺四支避震是各自動作,不會因為撞到坑洞 整台車子跳的亂七八糟(拉桿沒裝喔)
急轉彎時,側傾很OK!! 輪胎帶點小滑!!,但是是可以控制的滑動,時速我沒留意啦!
因為在市區測試也不能跑多快.....
總結 我覺得對我來說是夠用ㄌ!!目前就需擔心的是耐用度,廠商是提供保固一年,不過一年 我也能開個2.3萬KM囉!!
噓~ 價格偷偷分享
DGR 道路板~ 店家要求PO28000.......
我是發現 橘黑色桶身 配台客金框 還不錯看啦^^!!
該組已於里程數26萬時(使用六萬KM) 拆下,再換同一套 DGR避震,就使用心得而言,我認為CP值不錯,約兩萬多之後阻尼慢慢衰退,不過因我設定為較舒適,所以就是太軟了就調硬,調到六萬後就放棄,不過那時應該還有約8段可調整
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